Bagaimana Sistem Pipa Berinsulasi Vakum Merevolusi Efisiensi Transportasi LNG

Keajaiban Teknik Pipa Berjaket Vakum

Pipa berisolasi vakum(VIP), juga dikenal sebagai pipa berjaket vakum (VJP), memanfaatkan anulus vakum tinggi (10⁻⁶ Torr) di antara lapisan baja tahan karat konsentris untuk mencapai perpindahan panas mendekati nol. Dalam infrastruktur LNG, sistem ini mengurangi laju didih harian hingga di bawah 0,08%, dibandingkan dengan 0,15% untuk pipa berinsulasi busa konvensional. Misalnya, proyek LNG Gorgon milik Chevron di Australia menggunakan pipa berjaket vakum sepanjang 18 km untuk mempertahankan suhu -162°C di seluruh terminal ekspor pesisirnya, sehingga mengurangi kerugian energi tahunan sebesar $6,2 juta.

Tantangan Arktik: VIP di Lingkungan Ekstrem

Di Semenanjung Yamal di Siberia, di mana suhu musim dingin turun hingga -50°C,VIPJaringan dengan MLI (insulasi multilapis) 40 lapis memastikan LNG tetap dalam bentuk cair selama transshipment sepanjang 2.000 km. Laporan Rosneft tahun 2023 menyoroti bahwa pipa kriogenik berisolasi vakum mengurangi kehilangan penguapan sebesar 53%, menghemat 120.000 ton LNG per tahun—setara dengan memasok listrik ke 450.000 rumah di Eropa.

Inovasi Masa Depan: Fleksibilitas Bertemu Keberlanjutan

Desain hibrida yang muncul mengintegrasikanselang berinsulasi vakumuntuk konektivitas modular. Fasilitas FLNG Prelude Shell baru-baru ini menguji cobaselang fleksibel berjaket vakum, mencapai kecepatan pemuatan 22% lebih cepat sambil menahan tekanan 15 MPa. Selain itu, prototipe MLI yang disempurnakan dengan grafena menunjukkan potensi untuk memangkas konduktivitas termal lebih lanjut hingga 30%, sejalan dengan target pengurangan emisi metana Uni Eropa tahun 2030.

Bagaimana Sistem Pipa Berinsulasi Vakum Merevolusi Efisiensi Transportasi LNG1


Waktu posting: 03-Mar-2025

Tinggalkan Pesan Anda