Saluran/tangki nitrogen cair, Terisolasi Vakum (Dinamis).(Fleksibel)Sistem Perpipaan, Katup Berinsulasi Vakum, dan Pemisah Fase Vakum diperlukan untuk perakitan kriogenik mesin mobil. Perakitan kriogenik suku cadang mesin mobil memiliki banyak keunggulan dibandingkan dengan proses perakitan tradisional. Sekarang telah banyak digunakan di mesin mobil dan pabrik motor listrik.
HL Cryogenic Equipment memiliki pengalaman 15 tahun di industri mesin mobil dan industri motor listrik. Mengumpulkan banyak pengalaman dan pengetahuan, dengan kemampuan "menemukan masalah pelanggan", "memecahkan masalah pelanggan" dan "meningkatkan sistem pelanggan".
Perakitan kriogenik memiliki banyak keunggulan dibandingkan rakitan pemanas tradisional. Dalam perakitan pemanas tradisional, komponen berada dalam keadaan tidak stabil selama proses pemanasan dan proses perakitan dalam kondisi suhu tinggi. Setelah kembali ke suhu normal dan digunakan nanti, deformasi lebih mungkin terjadi.
Masalah umum Sistem Perpipaan Terisolasi Vakum dalam perakitan kriogenik meliputi,
- Desain khusus untuk flume/tangki nitrogen cair yang sebagai bagian penting dan istimewa merupakan inti dari proses pendinginan seluruh rakitan mesin kriogenik.
- Waktu Pendinginan dan Prosedur Pengendalian Otomatis Suku Cadang Mesin Mobil
- Suhu Nitrogen Cair ke dalam Peralatan Terminal
- (Otomatis) Peralihan Jalur Utama dan Cabang
- Penyesuaian Tekanan (Pengurangan) dan Stabilitas VIP
- Membersihkan Kemungkinan Kotoran dan Residu Es dari Tangki
- Pendinginan Awal Pipa
- Ketahanan Cairan dalam Sistem VIP
Pipa Insulasi Vakum (VIP) HL dibuat dengan kode Perpipaan Tekanan ASME B31.3 sebagai standar. Pengalaman teknik dan kemampuan kontrol kualitas untuk memastikan efisiensi dan efektivitas biaya pabrik pelanggan.
Produk Terkait
PELANGGAN TERKENAL
- Volkswagen
- Koma
- Hyundai
- Mobil Dongfeng
SOLUSI
HL Cryogenic Equipment menyediakan Sistem Perpipaan Terisolasi Vakum kepada pelanggan untuk memenuhi persyaratan dan ketentuan Industri Mesin Mobil dan Motor Listrik:
1. Sistem Manajemen Mutu: Kode Perpipaan Tekanan ASME B31.3.
2.Menurut waktu pembekuan pengguna dan pergerakan manipulator, desain yang masuk akal dilakukan.
3.Desain dan penempatan Pemisah Fasa yang wajar dalam Sistem Perpipaan VI adalah kunci untuk menjamin stabilitas dan kepuasan tekanan dan suhu cairan.
4. Seri Katup Terisolasi Vakum (VIV) Tersedia: Termasuk Katup Penutup Terisolasi Vakum (Pneumatik), Katup Periksa Terisolasi Vakum, Katup Pengatur Terisolasi Vakum, dll. Berbagai jenis VIV dapat digabungkan secara modular untuk mengontrol VIP sesuai kebutuhan. VIV terintegrasi dengan prefabrikasi VIP di pabriknya, tanpa perawatan Insulasi di tempat. Unit segel VIV dapat diganti dengan mudah. (HL menerima merek katup kriogenik yang ditunjuk oleh pelanggan, dan kemudian membuat katup berinsulasi vakum oleh HL. Beberapa merek dan model katup mungkin tidak dapat dibuat menjadi katup berinsulasi vakum.)
5.Kebersihan, jika ada persyaratan tambahan untuk kebersihan permukaan ban dalam. Disarankan agar pelanggan memilih pipa baja tahan karat BA atau EP sebagai pipa bagian dalam VIP untuk lebih mengurangi tumpahan baja tahan karat.
6. Filter Terisolasi Vakum: Bersihkan kemungkinan kotoran dan sisa es dari tangki.
7.Setelah beberapa hari atau lebih lama dimatikan atau dirawat, sangat perlu dilakukan pendinginan awal pada Peralatan Pipa dan terminal VI sebelum cairan kriogenik dimasukkan, untuk menghindari terak es setelah cairan kriogenik langsung masuk ke dalam Pipa VI dan peralatan terminal. Fungsi pendinginan awal harus dipertimbangkan dalam desain. Ini memberikan perlindungan yang lebih baik untuk peralatan terminal dan peralatan pendukung Perpipaan VI seperti katup.
8. Cocok untuk Sistem Perpipaan Terisolasi Vakum (Fleksibel) Dinamis dan Statis.
9. Sistem Perpipaan Berisolasi Vakum Dinamis (Fleksibel): Terdiri dari Selang Fleksibel VI dan/atau Pipa VI, Selang Jumper, Sistem Katup Berinsulasi Vakum, Pemisah Fase dan Sistem Pompa Vakum Dinamis (termasuk pompa vakum, katup solenoid, dan pengukur vakum, dll. ). Panjang Selang Fleksibel VI tunggal dapat disesuaikan dengan kebutuhan pengguna.
10.Berbagai Jenis Sambungan: Jenis Sambungan Vakum Bayonet (VBC) dan Sambungan Las dapat dipilih. Tipe VBC tidak memerlukan perawatan isolasi di tempat.